세차장에서 물을 재활용할지 여부는 일반적으로 경제성, 환경 또는 규제 문제를 고려하여 결정됩니다. 청정수법(Clean Water Act)은 세차장에서 폐수를 포집하도록 규정하고 있으며, 이 폐수의 처리 방법을 규제합니다.
또한, 미국 환경보호청(EPA)은 자동차 폐수 처리정에 연결된 새로운 배수관 건설을 금지했습니다. 이 금지 조치가 시행되면 더 많은 세차장이 폐수 재활용 시스템을 도입해야 할 것입니다.
세차장의 폐수에서 발견되는 화학 물질 중에는 휘발유와 세제에 사용되는 벤젠과 일부 기름때 제거제 및 기타 화합물에 사용되는 트리클로로에틸렌이 있습니다.
대부분의 폐수 재활용 시스템은 침전조, 산화, 여과, 응집 및 오존과 같은 방법을 조합하여 사용합니다.
세차장 재활용 시스템은 일반적으로 분당 30~125갤런(gpm) 범위의 유량과 5미크론의 입자 크기를 가진 세척 품질의 물을 제공합니다.
일반적인 시설에서 요구되는 유량은 여러 장비를 조합하여 충족할 수 있습니다. 예를 들어, 재활용수의 악취 제거 및 색상 제거는 저장 탱크나 피트에 저장된 물을 고농도 오존으로 처리함으로써 달성할 수 있습니다.
고객 세차장의 폐수 재활용 시스템을 설계, 설치 및 운영할 때는 먼저 두 가지 사항을 결정해야 합니다. 개방형 시스템을 사용할지 폐쇄형 시스템을 사용할지, 그리고 하수관에 연결할 수 있는지 여부입니다.
일반적인 적용 사례는 다음과 같은 일반적인 규칙을 따르면 폐쇄 루프 환경에서 운영할 수 있습니다. 세척 시스템에 추가되는 담수의 양은 증발이나 기타 유출 방식으로 발생하는 수분 손실량을 초과하지 않아야 합니다.
세차 방식에 따라 손실되는 물의 양은 달라집니다. 유출수 및 증발로 인한 손실을 보충하기 위한 깨끗한 물의 추가는 항상 세차 과정의 마지막 헹굼 단계에서 이루어집니다. 마지막 헹굼 단계에서는 손실된 물이 다시 공급됩니다. 마지막 헹굼 단계는 세차 과정에서 사용된 재활용수의 잔류물을 완전히 제거하기 위해 고압 저용량으로 진행해야 합니다.
특정 세차장에 하수도 접근이 가능한 경우, 수처리 장비를 설치하면 세차 과정 중 어떤 단계에 재활용수를 사용할지, 어떤 단계에 깨끗한 물을 사용할지 선택할 때 세차장 운영자가 더 큰 유연성을 확보할 수 있습니다. 이러한 결정은 아마도 하수도 이용료와 관련된 연결 또는 폐수 처리 용량 비용을 기준으로 이루어질 것입니다.
게시 시간: 2021년 4월 29일